Retten – Löschen – Bergen
Die Berliner Feuerwehr und Rosenbauer Deutschland werden in den kommenden zwei Jahren gemeinsam ein hybrides Elektrolöschfahrzeug entwickeln. Das übergeordnete Ziel des Projektes „eLHF“ ist die Beschaffung und die modellhafte Erprobung eines innovativen Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeuges (LHF), das mit einem elektrischen Antrieb für den Fahrbetrieb und für den Betrieb der Löschtechnik ausgestattet werden soll.
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Die Ziegler-Gruppe wird in den kommenden Jahren bis zu 60 weitere Löschgruppenfahrzeuge LF 10 KatS für das Bundesland Hessen fertigen. Bislang wurden bereits 130 Fahrzeuge dieses Typs an das hessische Innenministerium geliefert.
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Die niederländische Ziegler-Tochter liefert insgesamt 51 Fahrzeuge an die Sicherheitsregion Utrecht. Die Bandbreite reicht dabei von Tanklöschfahrzeugen über Service-Mobile bis hin zu einem Übungscontainer.
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Das Beschaffungsamt des Bundesinnenministeriums und das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) haben der Firma Rosenbauer die Serienfreigabe für das Löschgruppenfahrzeug Katastrophenschutz (LF-KatS) erteilt.
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Von 20.-22. September 2018 findet Österreichs größte Fachmesse für Sicherheit und Einsatzorganisationen statt. Der einheimische Aufbauhersteller Empl ist erneut mit mehreren Fahrzeugen inmitten der neu errichteten Messehalle vertreten.
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Die Interschutz 2020 kommt langsam näher – mit Spannung blickt die Branche auf elektrische Antriebskonzepte, die in einigen Segmenten bereits marktfähig sind.
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Die Löschgruppe Dahlerbrück hat allen Grund zur Freude: Die Einheit der Feuerwehr Schalksmühle (NRW) hat jetzt offiziell ein neues Löschgruppenfahrzeug sowie einen Anbau am Gerätehaus übernommen und eingeweiht.
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Die Feuerwehr Stadthagen (NI) konnte sich unlängst über einen neuen Rüstwagen und ein neues Löschgruppenfahrzeug freuen. Beide haben bereits erste Einsätze absolviert.
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Wer kennt dieses ehemalige Feuerwehrfahrzeug aus dem Kreis Höxter?
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Im niedersächsischen Bleckede hat die Ortsfeuerwehr Göddingen ein gebrauchtes LF 16/12 zur Ablösung ihres alten Mercedes-Rundhaubers aus dem Jahr 1976 erhalten. Das Löschfahrzeug hat zwei Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum, einen Lichtmast, 1.600 l Löschwasser im Tank und Allradantrieb. Das "neue" Fahrzeug sticht mit einer Besonderheit heraus.
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